短咀里湖橋改造
雙向新設人行道和非機動車道
新城建設，交通先行。短咀里湖橋是武漢市與鄂州交通聯系的主要跨湖通道，該橋改造項目（高新大道武漢段—高新大道鄂州段）是武鄂硬聯通的交通樞紐工程。
光谷建設重點工程辦公室胡其天介紹，該項目改造道路全長約932米，其中橋梁全長約926米，道路紅線寬47米，總投資3.2億元。工程建設內容主要為橋梁結構拓寬，將現有雙向4個通行車道（另有兩個應急車道）改造形成雙向八車道，預計9月底完成整體結構貫通，12月份全部完工。改造完成后，將大幅提升兩地的通行能力，推動武漢新城交通主動脈高效暢達，有力促進武漢新城中心片區與葛華片區“交通同網”和區域經濟發展。
“‘五一’期間我們不停工，搶抓黃金施工期，節后舊橋的改造將同步進行，項目進入大干快干階段。”該項目承建方中鐵大橋局現場負責人王春光5月3日向記者介紹，“五一”假期后，大型施工機械和更多工人將進場，南側半幅橋面將全部封閉，進行主拱主梁、引橋空心板梁、橋面系等施工。
“這個項目在設計及建設上有兩大亮點，項目設計體現‘國際化、科技感、未來感’，參考‘無限之環——莫比烏斯環’概念，主橋兩片拱肋在視覺上形成無窮大‘∞’的符號形象，代表武漢新城無限的可能性和開放發展的廣闊胸懷。”胡其天介紹，另一個亮點是設計上遵循武漢新城打造“家園城”理念，在橋面兩側各新增2米寬人行道和3米寬非機動車道。
